Reguleringsplan til offentleg ettersyn: Kvalvik, Eikefjord sentrum
Detaljreguleringsplan - Kvalvik/Eikefjord sentrum - GBnr 52/59,63, 194 mfl - veg og teknisk infrastruktur, planid 20160109. Plan og samfunnsutvalet har i sak 017/17 godkjent at framlegg til "Detaljreguleringsplan - Kvalvik/Eikefjord sentrum - GBnr 52/59,63, 194 mfl - veg og teknisk infrastruktur" vert utlagt til offentleg ettersyn etter Plan- og bygningslova.
Planframlegga er tilgjengeleg for offentleg gjennomsyn på Informasjon og service, Flora samfunnshus, i tidsrommet 26.05.2017 til 21.07.2017.
Eventuelle merknader/innspel kan gjevast Flora Kommune sine sider
Området for regulering vises på kartet nedenfor
Type veg
Trafikkmengde
Årsdøgntrafikken i 2015 er i følgje Nasjonal vegdatabank (NVDB) på 900 køyrety pr døgn. 10% av dette er tungtrafikk. Når den nye utskipingskaia vert fullt utbygd vil det bli noko trafikkauke, spesielt tungtrafikk
Gangfelt
Det er strenge kriteriar for når gangfelt kan etablerast. Ved fartsgrense 50km/t skal det t.d vere meir enn 20 kryssande fotgjengarar i maksimaltimen og meir enn 2000 kjt/døgn. Biltrafikken på denne strekninga er i underkant av 1000 kjt/døgn. Desse kriteria vil dermed ikkje vere oppfylte.
Ved skulen vil vere eit svært viktig kryssingspunkt der kryssinga bør styrast og leggjast fysisk til rette. Lenger vestover bør ein også forsøke å styre kryssinga til tilrettelagte punkt.
Utfordringar
Brua over Hovlandselva er eit av dei mest kritiske punkta på strekninga. Brua er gammal, og det må mest sannsynleg byggast ny. Her er trangt, og her ligg i tillegg ei "umogleg avkøyrsle" tett på.
For reguleringsplan på nordsida av vegen ved Hovland, bør ein prøve å få til ein ny tilkomst, som medfører at ei gammal garasje tilhøyrande Mesta må rivast. 
